Себестоимость поездки на метро в Петербурге оценили в 51 руб.

Общественное достояние

Общественное достояние

В этом 2017 тарифы на публичный транспорт увеличились в среднем на 30%.

Себестоимость проезда в петербургском метрополитене составляет 51,11 рубля за поездку, в троллейбусе и трамвае — 43,71 рубля, а в автобусе — 42,59 рубля.

Отметим, что в 2016 г. размер субсидий для транспортных компаний вырос на 32 процента в сопоставлении с сегодняшним годом или на 10 млрд. руб. Это стало самым большим повышением тарифов на транспорт за несколько последних лет.

Так, себестоимость поездки в петербургской подземке составила 51,11 руб. за поездку.

Участники совещания подчеркнули, что рост расходов на действующую инфраструктуру пассажирских перевозок превосходит уровень инфляции, а в следующем году у города появятся новые станции метро «Новокрестовская» и «Беговая», электродепо «Южное», огромная транспортная работа будет связана с обслуживанием Чемпионата мира по футболу.

Штольня не несет ответственности за содержание информации, которую размещают пользователи ресурса.
Возрастная категория Интернет-сайта 16+.
Редакция сайта: mail@shtolnya.com.
Copyright © Штольня.

Открывая совещание, вице-губернатор проинформировал, что губернатор Петербурга Георгий Полтавченко озвучил свое решение о том, что тарифы на проезд как по разовым, так и по проездным билетам, в следующим году повышены не будут.

«Исходя из данной установки, профильные комитеты рассчитали объем бюджетной субсидии пассажирским перевозчикам», — говорится в заявлении.
Об этом в среду сказали в пресс-центре вице-губернатора города Игоря Албина. В будущем году данная сумма должна вырасти до 29,919 млрд рублей, также и коммерческим перевозчикам — 2,684 млрд рублей. Но даже в данном случае транспортные компании будут в минусе на 4 000 млн руб. В то же время планируется сэкономить 710 млн. руб. за счет сокращения расходов в рамках конкурсных процедур, поднятия энергоэффективности, оптимизации затрат и управления издержками в транспортных ГУПах. Соответствующими данными поделился в рамках совещания в Смольном Игорь Албин, вице-губернатор Санкт-Петербурга. Для покрытия данной разницы было решено предложить транспортным организациям поискать внутренние резервы.

С 1 января 2018-ого решено перевести ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, но не по объёмам транспортной работы.

Кроме того, Игорь Албин дал понять транспортным организациям, что дополнительные средства из местного бюджета они могут получить только на обеспечение задач транспортной безопасности и обновление подвижного состава.

Зампредседателя комитета по транспорту Олег Матвеев поведал о ежегодно утверждаемых для любого ГУПа планах по увеличению эффективности расходов.

Совещание состоялось под управлением вице-губернатора Игоря Албина. На будущий год в бюджете Санкт-Петербурга на данные нужды было установлено практически 30 миллиардов руб., включая 2,6 миллиарда коммерческим перевозчикам. В целом им выделяется 38 млрд руб.

Код для вставки в блог

Twitter начал тестировать увеличение длины сообщений до 280 знаков
EasyJet и Wright Electric разработает электросамолет к 2027 году

Поделиться в социальных сетях