Киев запретил поставлять в РФ двигатели Д-436 для гражданских самолетов

Beltyukov

Beltyukov

Эти двигатели устанавливались на самолёты Ан-148, сборка которых проходит на Воронежском авиастроительном заводе, а еще на самолёты-амфибии Бе-200.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева, производящий самолёты-амфибии Бе-200, ведёт ремоторизацию с украинских моторов Д-436 на SaM146 российско-французского производства. А вот что будет делать Украина, закрыв этот проект?

По предварительным достоверным данным агентства, русские производители устанавливали украинские двигатели этой модели на некоторые гражданские самолеты.

Отметим, что двигатель данной серии производится на запорожском заводе «Мотор СиЧ». В РФ самолет производился на мощностях Воронежского самолетостроительного общества.

По состоянию на 2011-й год отмечалось, что почти нет равной альтернативы двигателям семейства Д-436 на русском рынке.

Штольня не несет ответственности за содержание информации, которую размещают пользователи ресурса.
Возрастная категория Интернет-сайта 16+.
Редакция сайта: mail@shtolnya.com.
Copyright © Штольня.

После того, как ц 2015 году ГП «Антонов» закончил общие проекты с Россией в авиастроении, РФ делала попытки наладить импортозамещение на собственной территории. По утверждению Адамидова, решение украинской стороны окажет определённое воздействие на реализацию целого ряда русских авиационных проектов.

В ГП «Антонов» также подчеркнули, что жители России не могут самостоятельно выполнять импортозамещение для Ан-148.

Власти Киева не глядят на то, что двигатели для самолётов Ан-148 им некому больше поставлять, им главное — насолить РФ, подчеркнул Председатель Комиссии Совета Федерации по информационной политике Алексей Пушков. После предотвращения украинско-российского сотрудничества в авиационной сфере 5 самолетов Бе-200 так и не поднялись в воздух.

В качестве альтернативного мотора будет использоваться SaM146, разработанный российскими и французскими специалистами.

Но украинские силовые установки могут быть заменены на российско-французские SaM146. А создавать новое производство, на практике является нелегким процессом, причем в данном вопросе есть крайне существенные вопросы по необходимости таковых проектов.

Код для вставки в блог

Акции «Газпрома» подорожали на фоне сообщений о возможном buy-back
Сборная России выиграла второй в истории матч Звёзд единой лиги ВТБ

Поделиться в социальных сетях